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撮影ありがとうございます！今年はいっぱい撮影していただいて広島駅の変貌が動画で見れるのがほんと嬉しかったです。今年も1年ありがとうございました。また来年もよろしくお願いします😊良いお年を！
ありがとうございます！恐れ入ります～m(__)m 今後とも宜しくお願い申し上げます(^^)
広島駅の駅ビルもいよいよ完成ですね。 広島駅前は大都市の割には貧相だった印象が有りますが、年々綺麗になっていきますね。😂😂😍😍 私は、兵庫県民なのですが、JR三ノ宮駅の古い駅ビルが解体されて、新しく生まれ変わるようです。新しい、広島駅ビルと、三ノ宮駅ビル、どちらも皆から愛されて欲しいですね。🌎🗾🎌🚄🚅🚈🚝🚃🚊🌎
広島駅ホントやっとという感じで(^^ゞ お次は三ノ宮駅の巨大ビルですね～(^^)/
広島駅の撮影ありがとうございます！
撮り甲斐がありました(^^)/
ついに、新駅ビル開業まで100日を切りましたね。地元の報道陣向けの内覧会では、屋上の大階段が公開されていましたね。いや〜、あの眺めは最高ですね。最近だと、半年後に路面電車が走る高架線が公開されていましたね。路面電車の新ターミナル駅とその新ルートである高架線開通も、楽しみですね。
楽しみですねー(^^)/
めっちゃキレイになってビックリ😳大阪から出張で広島駅建てに行った甲斐があった😊
うれしいです(^^)/新駅ビルは春から始動していきます(^^)/
新幹線に乗る時は車で行って駅の屋上の駐車場に停めています。たまにしか利用しないので慣れていなくて駐車場の入り口とかわかるかな〜💦
1/15になったら実際どうなのか、確かめたいと思います(^^ゞ
在来線2階にできそうな改札口もICカード専用になりそうですね。
なるほどですね(^^)/
新しく出来る北口駐車場の進入路（駅西高架東側側道）は混みそうですね～。駅西高架北交差点の横断歩道は結構、歩行者いるので新幹線口方面からだと左折に時間かかりますから。医師会館方面からは直進で側道に、東警察署方面からは右折で側道…３つのパターンになりますが、駅ビル開業したらとんでもない事になりそうです。駐車場出口からは、幹線道路のふたば通りに出るために新幹線高架の側道を通って右折（高架をくぐる、２か所ある）ふたば通り合流（信号ある交差点）パターンが主になりそうですが、片側１車線なので混むと予測します。新幹線高架側道を西方向へまっすぐいき踏切を渡ってのルートもありますが、おススメ出来ないですね。駐車場出入口の歩道も歩行者が結構いますから、中々、問題点のある北口駐車場だと思います。
新駐車場のこの動線は大胆に感じますよね(^^ゞ
大胆過ぎるというか、とんでもない渋滞になりそうな予感ｗ（駅ビル開業）
私も同意見の懸念です。大きな駐車場なのに入る、出るが大変すぎますよね。
高速5号線が開通したら、さらに混雑しそう
@@0525kent ５号線開通で、駅西高架北交差点の信号待ちがもう一つ増えるかもしれませんから、混雑しそうですね。
羨ましいです。神戸はどこも土地が狭く再開発の制約ありすぎます。広島駅、大阪駅の次はJR西は三宮、神戸、新神戸をお願い致します
神戸には全然及びませんよぉ～(^^ゞ
東側1階一般車、タクシー用スペースは柱が多くてビックリ！ぶっつける車がありそう、基本的に1階は歩行者はデッドスペースで、自転車用になりそう、狭い人と人の間をすり抜ける頭のネジが一本抜けた自転車暴走族の危険は減りそう
そうであってほしいですね(^^)/
今のショッピングモールは上層階に駐車場を重ねて、店舗は中低層階にまとめる形のものが主流です。この形に反したひろしまMALLは、建物自体は素晴らしく導線も良かったですが短命に終わり、広島出店を目指すケーズ電機からも見向きもされませんでした。ミナモアは上層のホテルに配慮して今の計画になったのでしょうけど、果たしてこの形で戦えるのか？上層階のレストラン街まで人を導けるのか？少し不安を感じますね。
見守っていきたいと思います～(^^)/
新しい広島駅新駅ビルミナモアの完成が凄い出来上がってますね。ペデストリアンデッキの東側エリアと西側エリアにも歩道らしいセメントに出来上がって来ているようですね。これから広島駅新駅ビルミナモアの2階にアクセスが便利になりそうで楽しみでいいですね。😂路面電車の駅前大橋ルートの大詰めを迎える夏開業に向けて開通に向かって線路の構造の工事が進んで行ってるようですね。高架区間の工事も構造がだいぶ作られて進んで行ってるようですね。後は広島駅2階の在来線前の改札前の南北自由通路にカウントダウンデジタル系の看板が設置されてて広島駅新駅ビルミナモアの開業があと８７日だと見える数字があるから分かりやすいです。結構いいですね。一足先早い開業の広島駅新駅ビルミナモアの裏にある立体駐車場の北口広島駅にある駐車場が1月15日はいいですね。あっという間に近い日が近くなりますね。広島駅新駅ビルミナモアの開業が3月24日は結構路面電車の開業よりも先にオープンとなることは結構早いですね。
２階通路が楽しみですね(^^)/
まだかな、まだかな〜
2階通路だけでも通りたいですね～(^^)/
2階のコンコースの広島駅の昔のASSE広島駅ビル旧跡地が有った場所のところを新しい広島駅ビルミナモア広島駅新駅のつながる通路になる歩道が出来ることは本当在来線の近い広島駅となる改札が近くまで行けるようになるアクセスになるので結構便利になりそうでいいですね。😂あと東西のペデストリアンデッキにある2階の通路側にある正面玄関入口の上にミナモアの広島駅新駅ビルの名前が書いてある英語の文字が書かれてあったなぁと今の動画で見たら素敵な文字が二ヶ所あったからどちらも分かりやすくていいですね。😂❤😊
いろいろと工夫されているんですね😊
ひたすら四角で白とグレーのツートンカラーとかダサ過ぎるまあ駅だから利便性が最優先なんだろうな
駅ビルの工期は全体的に早かったかなぁと思いますし、メリハリつけてる感じがしました(^^)
撮影ありがとうございます！
今年はいっぱい撮影していただいて広島駅の変貌が動画で見れるのがほんと嬉しかったです。
今年も1年ありがとうございました。
また来年もよろしくお願いします😊
良いお年を！
ありがとうございます！恐れ入ります～m(__)m 今後とも宜しくお願い申し上げます(^^)
広島駅の駅ビルもいよいよ完成ですね。 広島駅前は大都市の割には貧相だった印象が有りますが、年々綺麗になっていきますね。😂😂😍😍 私は、兵庫県民なのですが、JR三ノ宮駅の古い駅ビルが解体されて、新しく生まれ変わるようです。新しい、広島駅ビルと、三ノ宮駅ビル、どちらも皆から愛されて欲しいですね。🌎🗾🎌🚄🚅🚈🚝🚃🚊🌎
広島駅ホントやっとという感じで(^^ゞ お次は三ノ宮駅の巨大ビルですね～(^^)/
広島駅の撮影ありがとうございます！
撮り甲斐がありました(^^)/
ついに、新駅ビル開業まで100日を切りましたね。
地元の報道陣向けの内覧会では、屋上の大階段が公開されていましたね。
いや〜、あの眺めは最高ですね。
最近だと、半年後に路面電車が走る高架線が公開されていましたね。
路面電車の新ターミナル駅とその新ルートである高架線開通も、楽しみですね。
楽しみですねー(^^)/
めっちゃキレイになってビックリ😳
大阪から出張で広島駅建てに行った甲斐があった😊
うれしいです(^^)/新駅ビルは春から始動していきます(^^)/
新幹線に乗る時は車で行って駅の屋上の駐車場に停めています。たまにしか利用しないので慣れていなくて駐車場の入り口とかわかるかな〜💦
1/15になったら実際どうなのか、確かめたいと思います(^^ゞ
在来線2階にできそうな改札口もICカード専用になりそうですね。
なるほどですね(^^)/
新しく出来る北口駐車場の進入路（駅西高架東側側道）は混みそうですね～。駅西高架北交差点の横断歩道は結構、歩行者いるので新幹線口方面から
だと左折に時間かかりますから。医師会館方面からは直進で側道に、東警察署方面からは右折で側道…３つのパターンになりますが、駅ビル開業したら
とんでもない事になりそうです。駐車場出口からは、幹線道路のふたば通りに出るために新幹線高架の側道を通って右折（高架をくぐる、２か所ある）
ふたば通り合流（信号ある交差点）パターンが主になりそうですが、片側１車線なので混むと予測します。新幹線高架側道を西方向へまっすぐいき
踏切を渡ってのルートもありますが、おススメ出来ないですね。駐車場出入口の歩道も歩行者が結構いますから、中々、問題点のある北口駐車場だと思います。
新駐車場のこの動線は大胆に感じますよね(^^ゞ
大胆過ぎるというか、とんでもない渋滞になりそうな予感ｗ（駅ビル開業）
私も同意見の懸念です。大きな駐車場なのに入る、出るが大変すぎますよね。
高速5号線が開通したら、さらに混雑しそう
@@0525kent
５号線開通で、駅西高架北交差点の信号待ちがもう一つ増えるかもしれませんから、混雑しそうですね。
羨ましいです。神戸はどこも土地が狭く再開発の制約ありすぎます。広島駅、大阪駅の次はJR西は三宮、神戸、新神戸をお願い致します
神戸には全然及びませんよぉ～(^^ゞ
東側1階一般車、タクシー用スペースは柱が多くてビックリ！
ぶっつける車がありそう、
基本的に1階は歩行者はデッドスペースで、自転車用になりそう、
狭い人と人の間をすり抜ける頭のネジが一本抜けた自転車暴走族の危険は減りそう
そうであってほしいですね(^^)/
今のショッピングモールは上層階に駐車場を重ねて、店舗は中低層階にまとめる形のものが主流です。この形に反したひろしまMALLは、建物自体は素晴らしく導線も良かったですが短命に終わり、広島出店を目指すケーズ電機からも見向きもされませんでした。ミナモアは上層のホテルに配慮して今の計画になったのでしょうけど、果たしてこの形で戦えるのか？上層階のレストラン街まで人を導けるのか？少し不安を感じますね。
見守っていきたいと思います～(^^)/
新しい広島駅新駅ビルミナモアの完成が凄い出来上がってますね。ペデストリアンデッキの東側エリアと西側エリアにも歩道らしいセメントに出来上がって来ているようですね。これから広島駅新駅ビルミナモアの2階にアクセスが便利になりそうで楽しみでいいですね。😂路面電車の駅前大橋ルートの大詰めを迎える夏開業に向けて開通に向かって線路の構造の工事が進んで行ってるようですね。高架区間の工事も構造がだいぶ作られて進んで行ってるようですね。後は広島駅2階の在来線前の改札前の南北自由通路にカウントダウンデジタル系の看板が設置されてて広島駅新駅ビルミナモアの開業があと８７日だと見える数字があるから分かりやすいです。結構いいですね。一足先早い開業の広島駅新駅ビルミナモアの裏にある立体駐車場の北口広島駅にある駐車場が1月15日はいいですね。あっという間に近い日が近くなりますね。広島駅新駅ビルミナモアの開業が3月24日は結構路面電車の開業よりも先にオープンとなることは結構早いですね。
２階通路が楽しみですね(^^)/
まだかな、まだかな〜
2階通路だけでも通りたいですね～(^^)/
2階のコンコースの広島駅の昔のASSE広島駅ビル旧跡地が有った場所のところを新しい広島駅ビルミナモア広島駅新駅のつながる通路になる歩道が出来ることは本当在来線の近い広島駅となる改札が近くまで行けるようになるアクセスになるので結構便利になりそうでいいですね。😂あと東西のペデストリアンデッキにある2階の通路側にある正面玄関入口の上にミナモアの広島駅新駅ビルの名前が書いてある英語の文字が書かれてあったなぁと今の動画で見たら素敵な文字が二ヶ所あったからどちらも分かりやすくていいですね。😂❤😊
いろいろと工夫されているんですね😊
ひたすら四角で白とグレーのツートンカラーとかダサ過ぎる
まあ駅だから利便性が最優先なんだろうな
駅ビルの工期は全体的に早かったかなぁと思いますし、メリハリつけてる感じがしました(^^)